冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

冷鏈物流泛指產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售和消費(fèi)等一系列過(guò)程中，為保障產(chǎn)品品質(zhì)而采用相關(guān)技術(shù)或設(shè)備進(jìn)行溫度控制的全過(guò)程，是以冷凍工藝、制冷和保溫技術(shù)為基礎(chǔ)的物流過(guò)程。

我國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸業(yè)的誕生和發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)的冷鏈物流行業(yè)始于早期的進(jìn)出口貿(mào)易，多用于跨國(guó)、跨地區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸過(guò)程，應(yīng)用領(lǐng)域有限，當(dāng)時(shí)的政策、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)環(huán)境也較為惡劣。時(shí)至今日，冷鏈物流已逐漸發(fā)展成為影響國(guó)計(jì)民生的一個(gè)重要行業(yè)，是現(xiàn)代物流的重要組成部分，行業(yè)的發(fā)展環(huán)境正逐步得到改善，冷鏈物流在工業(yè)生產(chǎn)、民眾生活中出現(xiàn)的頻率也越來(lái)越多。

我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模和需求增速加快，僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在1億噸左右，年增長(zhǎng)率在18%以上。從行業(yè)發(fā)展空間來(lái)看，當(dāng)前我國(guó)綜合冷鏈流通率僅為19%，而美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈流通率達(dá)到85%以上。伴隨消費(fèi)模式升級(jí)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，作為物流行業(yè)中進(jìn)入壁壘較高，且市場(chǎng)空間巨大的一個(gè)領(lǐng)域，冷鏈物流成為電商、物流企業(yè)搶占的高地。

冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是什么?冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)大致有以下幾點(diǎn)：

一、城鎮(zhèn)化推動(dòng)食品結(jié)構(gòu)改變，推升冷鏈需求。

我國(guó)城鎮(zhèn)化率已達(dá)到52.6%，仍在穩(wěn)步上升，隨著城市人口的增加，需通過(guò)冷鏈運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品包括肉類、果蔬、水產(chǎn)品的數(shù)量將會(huì)大大提升。

二、生鮮電商快速崛起引致冷鏈需求再爆發(fā)。

作為電商市場(chǎng)中的最后一片藍(lán)海，生鮮電商用其高回頭率、高客戶粘性、高毛利一直吸引著各大電商前來(lái)競(jìng)爭(zhēng)?！暗美滏溦叩锰煜隆币殉蔀樯r電商行業(yè)共識(shí)。

三、冷鏈行業(yè)具備經(jīng)濟(jì)層面上的爆發(fā)基礎(chǔ)。

根據(jù)冷鏈發(fā)達(dá)國(guó)家的歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，當(dāng)人均GDP達(dá)4000美元時(shí)，冷鏈物流行業(yè)開始爆發(fā)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。我國(guó)人均GDP于2010年就已超過(guò)4000美元大關(guān)。另一個(gè)可以借鑒的是，易腐生鮮食品的需求量與收入密切相關(guān)，目前隨著人均可支配收入的迅速上升，國(guó)內(nèi)冷鏈行業(yè)已具備經(jīng)濟(jì)層面上的爆發(fā)基礎(chǔ)。

四、政策支持將成為持續(xù)推動(dòng)力。

冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控廠家久通物聯(lián)認(rèn)為：再次參照發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈物流的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，政府的支持是至關(guān)重要的一環(huán)。